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電子吊鉤秤的特殊設計
更新時間:2021-05-21   點擊次數:1886次

電子吊鉤秤的特殊設計

 

電子吊的機械設計可分為結構設計和強度設計,兩者對安全都很重要。電子吊的結構形式很多,本文也只能選擇其中兩種常見的形式加以分析比較。以電子地磅傳感器的受力方式來分:

*類結構:傳感器受拉力,例如使用S型底部地磅傳感器、LN拉式傳感器。

第二類結構:傳感器受壓力,例如使用扭環式電子地磅傳感器、輪輻式傳感器。

在傳感器受拉力的吊秤中,又可以分三種:①采用通用型的S型地磅傳感器,即兩端內螺紋的S型傳感器,再通過上、下連接件分別連接卸扣和吊鉤(上部也有直接連接吊環螺釘的)。多用于10t及以下量程。②采用通用型的LN型拉式電子地磅傳感器,即兩端外螺紋的LN型傳感器,再通過上、下連接件分別連接卸扣和吊鉤。多用于150t量程。③整體式S型傳感器和LN型拉式傳感器,即取消上下螺紋,將上、下連接件和電子地磅傳感器做成一個整體,可以直接連接卸扣和吊鉤。

前兩種結構都有螺紋連接承載全部載荷。我們知道,螺紋是機械連接中應用的一種。可能是因為應用太普遍了,在當今科學技術迅猛發展的今天,人們往往自然地偏重高技術,象螺紋連接這類“一般技術”往往不被重視,忘記了這是應予特別注意的零部件,忽視了不少技術細節。螺紋是一種復雜的表面,影響其疲勞壽命的因素比較多,可靠性就比較低。具體到電子吊中,主要受力結構件的承載螺紋而言,可能的影響因素有:①采用高強材料,缺口敏感性強。制造過程中材料的熱處理,機械加工的表面粗糙度、圓角,乃至原材料中的雜質多少和形態都會對螺紋的壽命產生影響。②擰緊力矩的控制不當,使螺紋受到過大的預緊力。③由于連接件設計不當,或機械加工精度低,或使用不當,都有可能在使用中使螺紋受到偏心載荷,惡化螺紋的受力狀況。同是電子地磅傳感器受拉力,采用通用型的S型傳感器和LN電子地磅傳感器的設計,同是螺紋連接,其安全性也有所不同。

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